Bo mạch chủ PCBA sạc cọc OEM

Quy trình sản xuất bo mạch chủ OEM Charging Pile PCBA

Chất nền sử dụng FR-4 hoặc vật liệu tần số cao (chẳng hạn như Rogers 4350B).

Mạ vàng hoặc xử lý bề mặt OSP được áp dụng để đảm bảo độ tin cậy của tiếp xúc.

Các thành phần chính, chẳng hạn như mô-đun DC-DC, trải qua 100% thử nghiệm lão hóa.

Bo mạch chủ PCBA có cọc sạc được phân thành hai loại dựa trên chế độ sạc:

Cọc sạc AC và cọc sạc DC.

Bảng mạch cọc sạc AC:Bảng này chuyển đổi nguồn điện lưới AC thành nguồn DC thông qua Bộ sạc trên xe (OBC). Các chức năng cốt lõi của nó bao gồm:

Kiểm soát thiết bị đầu cuối CP:Giao tiếp với BMS của xe bằng cách sử dụng tín hiệuPWM để theo dõi trạng thái sạc (ví dụ: lắp súng, chuẩn bị sạc, bắt đầu sạc). Điện áp làm việc là 12V/9V/6V với tần số 1kHz.

Phát hiện thiết bị đầu cuối CC:Xác nhận trạng thái kết nối súng sạc thông qua thay đổi điện trở và xác định công suất dòng điện đầu ra (ví dụ: điện trở 1,5kΩ tương ứng với dòng điện 8A).

Thông số điển hình:Đầu vào 220V AC, công suất đầu ra 7kW/11kW, mức bảo vệ IP54.

Bảng mạch cọc sạc DC:Bảng này trực tiếp xuất ra nguồn DC điện áp cao. Các mô-đun cốt lõi của nó bao gồm:

Mô-đun chỉnh lưu AC/DC và PFC:Chuyển đổi dòng điện xoay chiều 380V ba pha thành điện áp cao DC (750-850V) bằng công nghệ Hiệu chỉnh Hệ số Công suất (PFC) chủ động, với hiệu suất vượt quá 97%.

Mô-đun chuyển đổi DC/DC:Điều chỉnh điện áp theo phạm vi yêu cầu của pin (ví dụ: 200-920V) thông qua cấu trúc liên kết cộng hưởng LLC và hỗ trợ điều khiển dòng điện động (lên đến vài trăm ampe).

Thông số điển hình:Đầu vào 380V AC, công suất đầu ra 30-120kW, tích hợp chip điều khiển chính STM32F207ZET, hỗ trợ giao tiếp CAN/RS-485.